Resolution des Rates der Stadt Remscheid zur Zukunft der Regionlbahnlinie RB47 Wuppertal-Remscheid-Solingen

Die Fraktion DIE LINKE beantragt die Resolution zur Zukunft der Regionalbahnlinie RB47 um folgende Punkte zu erweitern:

3.      Bezüglich des Winterfahrplans 2009/2010 fordert der Rat den VRR und die DB Regio auf, die bisher geplanten Verschlechterungen der Anbindung Remscheids an den Regionalverkehr nach Düsseldorf und Köln und den Fernverkehr nicht zu realisieren bzw. rückgängig zu machen.
Insbesondere bedeutet dies:

a.       Die bisherigen durchgehenden Züge nach Düsseldorf müssen erhalten bleiben, schließlich wurde noch Anfang des Jahres eine Ausweitung angekündigt.

b.      Der Start der ersten S1 von Solingen aus, ist mindestens auf die bisherige Abfahrtszeit von vorzuziehen, um Schichtarbeitern aus dem Bergischen Land weiterhin eine rechtzeitige Ankunft an ihrem Düsseldorfer Arbeitsplatz zu ermöglichen.

c.       Die abendlichen Fahrzeiten sind so abzustimmen, dass ein Umstieg zwischen RB47 und der S1 nach Düsseldorf ohne extreme Wartezeiten möglich ist.

d.      Die Taktzeiten der RB47 müssen so gestaltet werden, dass ein akzeptabler Anschluss in Züge nach Köln bzw. von Zügen, die aus Köln kommen, zur RB47 gegeben ist.

e.       Die Fahrzeiten der RB47 sind so zu gestalten, dass ein angemessener Umstieg auf den Fernverkehr möglich ist

Mit freundlichen Grüßen

Gez.                                                                                 Gez.

Fritz Beinersdorf                                                            Brigitte Neff-Wetzel

Fraktionsvorsitzender                                                  stellvertr. Fraktionsvorsitzende

Anlagen:

Zukünftige Wartezeiten

Auszüge aus einer Pressemitteilung des VCD (Verkehrsclub Deutschland) zu

Fahrplanänderungen der RE 47, „Der Müngstener“ und der S 7

„Am 13. Dezember tritt der Winterfahrplan der Deutschen Bahn in Kraft. Schon jetzt sind die neuen Abfahrtszeiten von S- und Regionalbahnen online einsehbar. "Vieles darin ist einfach absurd", sagt Verkehrsexperte Reiner Nießen“… hatten Maxine Herder und Christoph Schmidt in der RP Vom 17.10.2009 berichtet. Um die Auswirkungen für die auf den „Müngstener“ und die S-Bahn angewiesenen Passagiere deutlich aufzuzeigen, hier eine kommentierte tabellarische Aufstellung der Änderungen.

• Die S7 von Solingen nach Düsseldorf wird durch die S1 ersetzt, welche - von Dortmund über Duisburg kommend – künftig über Düsseldorf hinaus bis Solingen Hauptbahnhof fährt. Die S1 hält am Flughafen Fernbahnhof, nicht mehr direkt unter dem Terminal. Vom Fernbahnhof muss man mit dem Skytrain zum Terminal fahren oder am Düsseldorfer Flughafen in die S11 umsteigen.

Der Verkehr der S-Bahn beginnt montags bis freitags in Solingen Hbf erst um 5.13 Uhr (bisher 5.03 Uhr) und erreicht Düsseldorf Hbf um 5.35 Uhr. Dadurch bekommen viele Schichtarbeiter Probleme, in Düsseldorf um 6 Uhr am Arbeitsplatz zu sein. Die S-Bahnen aus Richtung Wuppertal, Langenfeld, Essen und Mönchengladbach kommen bereits gegen 5.10 Uhr in Düsseldorf an.

In der Hauptverkehrszeit zwischen 6 und 9 Uhr werden 3 Züge gestrichen. Ein 10-Minuten-Takt von Solingen nach Düsseldorf besteht nur noch zwischen 6.53 und 8.23 Uhr ab Solingen Hbf.

Durch den Wechsel der S-Bahn-Linie verschieben sich die Abfahrtzeiten in Solingen und Hilden. Viele bisherige Anschlussverbindungen sind damit gefährdet.

• l  Die Regionalbahn 47 Solingen – Remscheid – Wuppertal („Der Müngstener“) wird in ihrer Fahrplanlage der S-Bahn angepasst (Ausnahmen siehe unten).

Dadurch verschlechtern sich allerdings die Umsteigeverbindungen zur RB 48 in und aus Richtung Köln. Die Züge aus Richtung Köln kommen zur Minute 52 in Solingen Hbf an, gleichzeitig fährt die RB 47 Richtung Remscheid ab. Am Wochenende erreicht die RB 47 von Remscheid den Solinger Hbf zur Minute 37, der Zug nach Köln fährt zur Minute 38 ab. Ein Umstieg von Gleis 9 zum Gleis 1 ist da illusorisch.

Abends funktionieren aber selbst die Anschlüsse zwischen RB 47 und S1 nicht vernünftig. Besonders pikant: die RB 47 kommt täglich um 20.44 Uhr an, die S1 fährt um 20:43 Uhr ab.

Die bisher vorhandenen durchgehenden Züge zwischen Remscheid und Düsseldorf entfallen. Noch im April 2009 wurde vom VRR eine Ausweitung angekündigt. Aufgrund des langen Laufwegs der S1 sind Verspätungen vorprogrammiert, die Anschlüsse also sehr unsicher.

• Der Zubringerverkehr von Remscheid zum Fernverkehr in Solingen Hbf wird erheblich verschlechtert: Montags bis Freitags kommt die RB 47 zur Minute 27 an, die Fernzüge in Richtung Süden fahren zur Minute 27 oder 28 ab, in Richtung Norden zur Minute 28/29.

Der VCD fordert daher dringend folgende Änderungen im geplanten Angebot:

1. Beginn des S-Bahn-Betriebs in Solingen Hbf bereits um 4.53 Uhr, entsprechend früher Anschluss aus Richtung Remscheid (RB 47).
2. In den Hauptverkehrszeiten durchgehende Züge zwischen Remscheid und Düsseldorf.
3. Bessere Abstimmung der Fahrpläne von S1 und RB 47 abends.
4. Verschiebung der Abfahrtszeiten der RB 47 in Solingen Hbf montags bis freitags um 3 Minuten (später), dadurch Anschlüsse von der RB 48 aus Köln schaffen und von der S1 sichern.